日々の生活を好き勝手につづったブログ（My blog is written by inoshita.jp）
車用アーシングというチューンがあるが効果を探るため抵抗値を調べてみた（アーシングについてはこちらの説明を参考に）
プロが施工すると効果のあるやり方はあるのだろうが，電気的にみるとつまりはバッテリーのマイナス端子間との抵抗値がどうなのかってことなので，実際に抵抗値を計測してみれば効果を出せるかどうか判断できると考える
早速，簡易低抵抗計で以下の５点を計測してみた
結果は全部０Ωだったので（この間を）アーシングしても変わらないということになる
今回はここまで
（追加）
この件だけど，ちゃんと考えてみるとバッテリー間の抵抗値は（ほとんど）意味の無い事だ
何故ならば走行中（正確にはエンジン動作中）の電力はオルタネーターから供給されバッテリーは使用しないからである（電圧を見れば理解できる事だ）
なのでアーシングはプラグとオルタネーター間を強化することで効果があることになる
注）ほとんどと記述したのはセルモーター動作で抵抗があるとバッテリーに負担が掛かるため全く意味がないという事ではないため
手持ちの気象用センサー仕様をまとめてみる
| BME280 | SHT31 | DHT11 | DHT22/AM2302 | LPS25H | |
| 基本仕様 | |||||
| 電源電圧（V） | 1.71~3.6 | 2.4~5.5 | 3.3~5.5 | ５（3.5~5.5） | 1.7~3.6 |
| 通信方式 | I2C/SPI | I2C | シリアル単線 | シリアル単線 | I2C/SPI |
| 動作温度（℃） | ０～９０ | ||||
| 温度（℃） | |||||
| 範囲 | －４０～＋８５ | －４０～＋１２５ | ０～＋５０ | －４０～＋８０ | －３０～１０５ |
| 精度 | ±１ | ±０．２ | ±２ | ±0.5 | ±2 |
| 分解能 | ０．０１ | １ | |||
| 湿度（％） | |||||
| 範囲 | ０～１００ | ０～１００ | ２０～９０ | ０～９９．９ | |
| 精度 | ±３ | ±２ | ±５ | ±２ | |
| 分解能 | ０．００８ | ||||
| 気圧（ｈＰａ） | |||||
| 範囲 | ３００～１１００ | ２６０～１２６０ | |||
| 精度 | ±１ | ±０．２ | |||
| 分解能 | ０．１８ | ||||
AM2302は中華から購入（￥４５３／個）
BMP280（左），BME280（右）をI2Cで使用する場合の結線
BMP280のVDDIOを接続しないとSPIになるそうだが接続しなくても良いようだ
BMP280のSCL,SDAはプルアップされている
BME280のJ1~J3をジャンパしたのでSCL,SDAはプルアップされI2Cアドレスが0x76になる（説明書）
ほぼ一年前に購入した「電動お掃除ブラシ バスポリッシャー」が（使用１１ヵ月目で）動作しなくなったので修理することに
もともと￥4,550（現在は￥4,999）という価格が魅力で壊れたら買い替えで良いと思い購入した
なので，修理することもないのだが簡単に修理できるのならと分解調査
まずは出力電圧を確認してみるとＳＷ投入しても０Ｖだったのでバッテリーをチェック
パックされているがサイズから１８６５０×２本が使用されているようでバッテリー電圧は無負荷で４．１Ｖ
電子負荷を使い１Ａ流してみて大幅な電圧降下もないことで問題なしを確認
容量は４４００ｍＡｈと記載されているので電圧からみて２本並列のようだ
次にスイッチの導通確認してみたが問題なし
と，なるとボードの異常となり修理が困難な領域に・・・とりあえず外してみる
裏面とみるとパーツが多いので充放電の保護回路が構成されているのだろうと思われる
折角なので掃除して端子と基板間の不良が無いかチェックするにとどまり諦めて戻してみる
再度出力電圧を確認すると出力されるようになった
端子のソケット部分を触ると電圧が変化していたので初めに電圧が出なかったのは端子の接触不良だったようだ
端子の部分がずれないようにテープで固めて外装を戻して動作確認したが回転せずモーターが動作しない
この製品は３段繋ぐ形になっているのでモーターまでの接続に問題がないかモーター部分で電圧をチェック
モーター手前までは正常な電圧がモーターを接続すると電圧が２Ｖ位まで落ち次に過放電の安全回路だと思うが０Ｖになった（水に触れるので安全回路が仕組まれているのだろう → 手抜きではないこと知る）
どうやらモーター周りの異常のようだ
モーター部が浸水して過放電になっているかもしれないので乾燥させて再度確認することにした
（追記）
乾燥させても動作しなかったため諦め，製品としては良いと思ってるので再度購入した（2018.8.28着）
先端のモーター部だけ新品にしてみると動作したためモーター部の異常であったことが明白となる
残り（先端のモーター部以外）はサブパーツとして流用予定
蟻に続いて蜂の駆除となる
これまで蜂に悩まされることは無かったのだが，ひと月前位から玄関先を飛んでいる蜂を良く見ることがあり近くに巣があるのだろうか？と思っていたら２階軒下の隙間を出入りする多くの蜂を見つけ，どうやらここに巣を作られたことが判明した
（ビデオにリンク：１４．４ＭＢ）
軒下の隙間にあるらしいのは蜂の出入りで判るのだが場所が悪く巣の実体を観ることができない
そのため当初は蜂の種類が不明でアシナガバチ（も飛んでいたため）かと思いきや１匹捕まえて観察したところキイロスズメバチだと断定
こいつは危ないスズメバチのようなので増えないうちに駆除することにした
①ペットボトルトラップを仕掛ける
既に多くの蜂を見かけているため，単純に巣に近づくのは危ない（刺された犠牲者１名）と思い蜂の数を減らすことを計画
実績もあるトラップらしく本来は春先に女王蜂を捕獲するのに使うと良いそうだ（ペットボトルトラップ スズメバチ で検索）
（スズメバチは瀕死になると仲間を呼ぶ習性があるので１匹捕獲してゴキブリホイホイ作戦も考えたが未実施）
②殺虫スプレーを使う
昆虫（蜂も同様）にはピレスロイド系が有効らしく蚊取り線香にも使われている（蚊取り線香では濃度が足りず蜂は退治はできない）
蜂に対して効果が高い有名な成分はプラレトリンとのこと
更に持続性のあるトラロメトリンという成分は即効で蜂を退治し，噴射した薬剤は数週間から一ヶ月程度にわたって殺虫効果が持続するため，巣のあった場所に噴射しておくと蜂が再度巣を作るのを予防することができる（蜂は同じ場所に巣を作ることがある）
また新開発としてモンフルオロトリンという成分では少ない量で確実に蜂に作用するという特徴があるそうだ
今回は持続性のあるトラロメトリンが使われているフマキラーの「ハチ・アブバズーカジェット」を試してみた
③巣を取り除く（４ｍ位の梯子が必要）
蜂の数が減ったところで巣を取り除くのだが，巣があると思われる場所が悪くまずは梯子が必要
④手に負えない場合は業者に依頼
最終手段
ペットボトルトラップは結果が出ていない（設置継続中ではある）
殺虫スプレーを巣は見えてないので直接巣には噴射できず巣から出入りしている軒下の隙間へ噴射した（上の写真の赤丸の位置あたり）
出入りしている蜂を直接退治するつもりだったのだが上手くいかず，しばらくして外から様子を見ようと庭にでてみると予想外の結果が・・・
な！な！なんと蜂が落ちてる
更に苦しみもがきながら数匹が地面あたりをはい回っているのもいた
どうやら巣に戻ってきた蜂に残留していた薬剤が効いて落ちたと思われる
これは素晴らしいってことで数回繰り返して軒下へ噴射しておいたところ２０匹位を退治することができた
苦しみながら飛んでいった蜂もいるので退治数はもっと多いと思われる
しかし女王蜂は退治されてない？（他の場所で死んだのもありそうで不明）ので巣の撤去は未実施で巣の様子見の状態
このまま蜂が消えたら巣の撤去は場所が厄介なので必要ないかと考えている（調べてみると巣は再利用しないとの事）
落ちていた蜂には速攻で蟻が引っ張っていた
全て蟻に処理してもらおうと死骸を置いておいたところ夕方には多くの蟻が寄ってきていたのだけど次の日の朝みるとそのままになっていた（殺虫剤のせい？）