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HS-120Dの不具合か?

先日,四国カルストへドローンを持って行って問題ない場所で少しだけ撮影したがmSDには記録されていなかった

その後,ドローンで撮影をすると途中からスマホに画像(高度や距離,バッテリー情報も同様)が映らなくなり,本体の電源を切らないと回復しないという現象が頻繁に発生するようになった

昨日も河川敷で上空から市内を撮影しようとしたがスマホ画面に映らなくなる現象が発生し,まったくmSDに記録されてなく更にmSDに異常があるとWindows10で表示された

これはもうHS-120Dが壊れてしまったのか

・・・

・・・

(しばらく考えた)

・・・

もしかしてmSDサイズの問題か?

実は四国カルストへドローンを持っていく時から添付の8GBmSDから32GBmSDに交換していた

8GBと32GBだとファイルアロケーションユニットサイズも違うだろうから,そのあたりで問題があるのかもしれない

そこでまずサイズの異なるmSDで撮影を試してみた

IMG_20191104_173654665.jpg

(結果)

 8GB:全く問題なし

16GB:しばらくして問題が発生(2回の飛行は問題なしで3回目に発生)

32GB:直ぐに問題が発生

もしかして8GBしか対応してないのか?と思ったがマニュアルでは32GBまで対応しているようだ

またSDアソシエーションのフォーマッターで確認したところ8~32GBだとファイルアロケーションユニットサイズは32KBで同じ(Windowsからなら変更できる)

DiskMarkでmSDの性能差を確認したが問題ないと思われる

・8GB

mSD08GB.png

・16GB

mSD16GB.png

・32GB

mSD32GB.png

HSのサポートに問い合わせようと思っているが,先に気になることがあり確認待ち

(気になる事)

稀にエラーが発生するSDカードアダプタで初期化した事で(正常終了したが)問題が発生している可能性もあるため新しいSDカードアダプタを購入して確認することにした

SDXC対応だがSDが出回った時の時代のSDカードアダプタなので問題があるかもしれない

IMG_20191110_181404530.jpg

追加

新しいSDカードアダプタを購入してmSDを初期化して再度試した

IMG_20191125_201654288_HDR.jpg

(結果)

 8GB:しばらくして問題発生

16GB:問題は発生しなかった

32GB:前回と変わらず直ぐに問題が発生

どう判断したら良いのか困った結果となる

四国カルスト

  • 2019/10/27 20:43
  • カテゴリー:観光

良い天気(天気予報ライブカメラでも確認できる)ということで,行こう行こうと思っていた「四国カルスト」へ

四国カルストは日本三大カルストの1つだそうで拙者は他の2か所「秋吉台」「平尾台」には既に訪れている(ただし秋吉台では大雨だったため再度いかなければならない)

標高1,400mもの高原なので出来るまでに時間かかってるなって思うけど広さで勝る「秋吉台」のほうが有名

訪問後の感想だが「四国カルスト」ならではの壮大な風景は他では観られないだろう

訪問前調査

四国に生まれながらにして行き方が良く判らない場所であったためネットでかなり調べた

そして「四国カルスト」は標高1,400m前後の場所に東西に渡っての1本の道路(高知県道383号線)があり東は「天狗高原」西は「大野ヶ原」であることを知る

Googleマップで確認したところ自宅から片道2.5~3時間(往復5~6時間)の日帰り全行程8~10時間予定とすれば滞在は2時間位が妥当

実際はもっと掛かるかもしれないので効率良く回らないとならない

そこで案1を「大野ヶ原」へ向かい西から東へ四国カルストを移動,「天狗高原」から(その時の)最短ルートで帰途

案2は「大野ヶ原」へ向かう36号線の途中で時間を確認し(大野ヶ原をパスして)姫鶴平へ向かうルートを計画

案1(左),案2(右)

R011.pngR012.png

(注)「天狗高原」からの帰りのルートは後付け(その場所で判断した)

大野ヶ原

8:00過ぎに出発,松山IC経由で33号線を高知方面へ進み440号線へ入る

R001.png

440号線から36号線(旧440号線?)に入ったところ,少し行くと「四国カルスト」への分岐(旧440号線)があり383号線と合流する

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狭い36号線(写真以上に暗く狭いので十分に注意を)

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大野ヶ原方面へ道なりに進むと開けた場所にでる

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更に進むと(大勢の人が居るので直ぐに判る)「ポニー牧場」に到着(11:00)

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隣に「もみの木」という喫茶店があり,無料の駐車場とトイレも完備されているため休憩所となるようだ

なので牧場へは必然的に訪問してしまう(してしまったw)

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ヤギさんに歓迎されたようで何も言えないw(他にポニー,うさぎ,鹿が滞在)

源氏ヶ駄場

ポニー牧場から姫鶴平へ向かう途中(大野ヶ原)にある(牧場からも見える高い山)

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こうゆう場所ですが,どうゆう場所かはネットで調べてくだし

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標高は約1,400m,本日(10/27)の気温が12℃

晴天で暖かかったためピクニックの方々(2グループ)が駐車場の良い場所を占有してた(これを楽しみにしてる方々がいるようだ)

姫鶴平

大野ヶ原から383号線で東へ行くと途中で(右折して)旧440号線と合流し直ぐ(左折して)383号線へ戻る

R002.png

 

進んだところのすぐが「四国カルスト」の中央あたりとなり,その先に高原「姫鶴平」がある(姫鶴荘があり食事可能)

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晴れていたおかげで遠くに石鎚山が観えた

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風車があり牛も放牧されていた

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天狗高原

風車から東へ進むと姫鶴牧場,五段高原,天狗高原,天狗荘(食事可能)で終点

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帰路

天狗荘に着いた時点で13:00になったため帰宅することにした

R003.png

天狗荘から北側の道となる303号線を降りれば440号線に出る

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御三戸嶽

33号線の途中の面河渓や石鎚スカイラインへ向かう交差点の「御三戸嶽」が素晴らしかったので高知方向から撮影

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帰りは渋滞に巻き込まれたこともあり帰宅は16:15となる

御参考(2019.10現在)

一度行ってみればなんてことないが最初だと調べても不明な部分が多かったので参考までに記載する

  • 440号線は(ほんの一部を除くが)整備された道路で高低差はあるが平地レベルでの走行が可能
  • 36号線はほとんどが未整備で幅2m道路だらけなので超注意の事(ライト点灯,カーブ最徐行,対向場所確認と譲り合い精神,煽りは速攻譲り)
  • 383号線は狭い区間もあるが場所メインであるため速度さえ注意していれば問題ない
  • 303号線は比較的整備された林道(狭い区間もある)だった

(休憩所)

  • 国道沿い:道の駅を利用すると良い
  • 440号線:ししまる(WCあり)

(注)440号線から山道に入ると後は要所にいかないと(人工の)休憩所は無い

(その他)

  • バイクには道を譲る方が良い
  • 下り時の走行速度に注意
  • 山道走行前の平地で休憩を多めに取っておくべし

東平(とうなる)

  • 2019/10/26 20:17
  • カテゴリー:観光

RX100を使いたくてうずうずしているところに久々に晴れということもあり近場の別子山村~金砂湖ルートを選択,途中で東平(とうなる)へ久々に行った

久々で忘れてしまっていたようだが道が狭いので怖かった

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旧東平第三変電所も変わりなく存在

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上(登山すれば)に行けば鉄道跡が見れるみたいだ

観たような気もあるが忘れたので元気な時に挑戦してみるかな

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索道基地跡,貯鉱庫跡へ行くためにインクライン跡(220段の階段)を降りた

IMG_20191026_150254745.jpg

索道基地跡と貯鉱庫跡

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上からだと

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東平で時間を過ごし過ぎて,この後は移動だけで撮影は断念

次版で使用する照度センサの試験

次版で変更予定の温湿度センサ(SHT31)と追加する照度センサ(BH1750)の試験

IMG_20191022_123619683.jpg

全てのセンサはI2C接続となり必要ポートが1つ減った

温湿度センサは問題なし

照度センサの測定数値は蛍光灯下だと177lx前後,曇り空の窓際で1526lx位となる

IMG_20191022_123838468.jpgIMG_20191022_123905200.jpg

ここのところ天候が曇りと雨ばっかなため実験的な測定値が得られないのでDBを照度値対応して運用

(窓際設置の測定値)

WS000000.png

(26日に晴れ間もあったので外での測定を追加)

曇り時が9000lx前後

IMG_20191026_111514437_HDR.jpgIMG_20191026_111724940_HDR.jpg

晴れ時が52696lx(MAX)

IMG_20191026_130527923_HDR.jpgIMG_20191026_130540986_HDR.jpg

(注)OLEDは太陽光下では撮影しにくい(照度と焦点距離で変化することが判った)

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